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LG系列 工程機(jī)械發(fā)動機(jī)解剖模型（各種類發(fā)動機(jī)可選）
利用LG系列 工程機(jī)械發(fā)動機(jī)解剖模型（各種類發(fā)動機(jī)可選）可以實(shí)地了解工程車輛發(fā)動機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的組成、各元件的外形和彼此之間的連接關(guān)系，加深學(xué)生對發(fā)動機(jī)機(jī)械系統(tǒng)組成和工作原理的了解，幫助學(xué)生理解抽象的控制理論。
一、主要實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目：
1、工程車輛發(fā)動機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的構(gòu)造和工作原理認(rèn)識實(shí)訓(xùn)；
2、配氣機(jī)構(gòu)的構(gòu)造和工作原理認(rèn)識實(shí)訓(xùn)；點(diǎn)火系統(tǒng)的構(gòu)造和工作原理認(rèn)識；
3、燃油供給系統(tǒng)的構(gòu)造和工作原理認(rèn)識實(shí)訓(xùn)；
4、冷卻系統(tǒng)的構(gòu)造和工作原理認(rèn)識實(shí)訓(xùn)；
5、潤滑系統(tǒng)的構(gòu)造和工作原理認(rèn)識實(shí)訓(xùn)
二、配置功能：
解剖模型采用客戶指定車型的原廠工程車輛發(fā)動機(jī)制作,對發(fā)動機(jī)進(jìn)行解剖后可以展示發(fā)動機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及各部件的相對位置；解剖后可以顯露的零部件如下：氣缸、活塞、凸輪軸和齒輪、進(jìn)氣門、排氣門、火花塞、噴油器、進(jìn)氣歧管、排氣歧管、發(fā)電機(jī)、機(jī)油泵、節(jié)氣門體等；利用減速電機(jī)作為動力輸入，讓發(fā)動機(jī)緩慢轉(zhuǎn)動，通過解剖口觀察內(nèi)部各部件之間的傳遞情況發(fā)動機(jī)解剖模型整體臺架采用國標(biāo)鋼材制作，并噴塑處理，萬向腳輪移動臺架。
三、技術(shù)參數(shù)：
尺寸：900×650×1200（長×寬×高）
使用環(huán)境：溫度-5℃～40℃；濕度≤80％
發(fā)動機(jī)類型：（可選）
發(fā)動機(jī)型號：（可選）
排量：2.8L
工作電壓：220V
頻率：50/60HZ；
功率：200W
1、工程車輛發(fā)動機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的構(gòu)造和工作原理認(rèn)識實(shí)訓(xùn)；
2、配氣機(jī)構(gòu)的構(gòu)造和工作原理認(rèn)識實(shí)訓(xùn)；點(diǎn)火系統(tǒng)的構(gòu)造和工作原理認(rèn)識；
3、燃油供給系統(tǒng)的構(gòu)造和工作原理認(rèn)識實(shí)訓(xùn)；
4、冷卻系統(tǒng)的構(gòu)造和工作原理認(rèn)識實(shí)訓(xùn)；
5、潤滑系統(tǒng)的構(gòu)造和工作原理認(rèn)識實(shí)訓(xùn)
二、配置功能：
解剖模型采用客戶指定車型的原廠工程車輛發(fā)動機(jī)制作,對發(fā)動機(jī)進(jìn)行解剖后可以展示發(fā)動機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及各部件的相對位置；解剖后可以顯露的零部件如下：氣缸、活塞、凸輪軸和齒輪、進(jìn)氣門、排氣門、火花塞、噴油器、進(jìn)氣歧管、排氣歧管、發(fā)電機(jī)、機(jī)油泵、節(jié)氣門體等；利用減速電機(jī)作為動力輸入，讓發(fā)動機(jī)緩慢轉(zhuǎn)動，通過解剖口觀察內(nèi)部各部件之間的傳遞情況發(fā)動機(jī)解剖模型整體臺架采用國標(biāo)鋼材制作，并噴塑處理，萬向腳輪移動臺架。
三、技術(shù)參數(shù)：
尺寸：900×650×1200（長×寬×高）
使用環(huán)境：溫度-5℃～40℃；濕度≤80％
發(fā)動機(jī)類型：（可選）
發(fā)動機(jī)型號：（可選）
排量：2.8L
工作電壓：220V
頻率：50/60HZ；
功率：200W
